Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Peony
Certificação: CCS
Número do modelo: PDSD
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Detalhes da embalagem: embalagem padrão da exportação
Tempo de entrega: 45 dias
Termos de pagamento: TT, .LC, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 100sets por mês
Marca: |
Peônia |
Modelo: |
PDSD14000 |
Operação: |
Contínuo automático |
Aplicação: |
Purificar óleo lubrificante, óleo diesel, óleo combustível, etc. |
Marca: |
Peônia |
Modelo: |
PDSD14000 |
Operação: |
Contínuo automático |
Aplicação: |
Purificar óleo lubrificante, óleo diesel, óleo combustível, etc. |
Centrífugas de pilha de discos químicos verticais para a indústria de óleo diesel / óleo lubrificante
Descrição
A função principal do separador de óleo marinho é eliminar eficazmente a água e as impurezas mecânicas de vários óleos, incluindo óleo combustível e óleo lubrificante,Em unidades de motores a diesel marítimos e em unidades de geradores a diesel terrestresO seu objectivo principal é minimizar o desgaste do motor, prolongar a sua vida útil e assegurar um desempenho óptimo.Este modelo é capaz de separar dois líquidos immisciveis com diferentes pesos específicos ou de eliminar pequenas partículas sólidas de um líquido.
O separador de óleo marinho está disponível em duas variantes: o separador sólido-líquido de 2 fases e o separador de óleo-água-impureza de 3 fases.Estes separadores são adequados para aplicações marítimas e terrestres e obtiveram o certificado CCS, afirmando a sua funcionalidade e utilização adequada.
São fornecidas várias opções de descarga de óleo para os óleos processados, incluindo descarga manual, descarga parcial, descarga total e descarga variável.O tipo específico de descarga utilizado depende das propriedades dos materiais a processarA capacidade do separador é tipicamente definida com base na densidade de óleo diesel 0.É fornecido um gráfico para facilitar a determinação da capacidade de processamento precisa necessária para requisitos específicos.
Além dos separadores de óleo autônomos, oferecemos unidades completas que englobam bombas, válvulas, aquecedores, tubulações e outros componentes essenciais, resultando em um sistema de separação de óleo abrangente
Vantagens competitivas
Princípio e estrutura
O separador de disco é uma centrífuga vertical. O tambor é instalado no lado superior do eixo vertical.Dentro do tambor há um grupo de peças de prato sobrepostas umas às outrasA suspensão (ou emulsão) é introduzida no tambor através da entrada no meio do tambor.Quando a suspensão (ou emulsão) flui através da lacuna entre o disco, sob a ação da centrífuga, as partículas sólidas (ou gotículas) descem para o disco na formação de sedimentos (ou camada líquida).O sedimento desliza para fora do disco e acumula-se na parte com o maior diâmetro dentro do tamborApós a separação, o líquido é descarregado para fora do tambor a partir da saída de drenagem.O papel do disco é reduzir a distância de sedimento de partículas sólidas (ou gotículas) e aumentar a área de sedimento do tambor. Com o disco dentro do tambor, a capacidade do separador é muito melhorada.ou descargas do tambor através da parte de escória com o separador ligado.
Especificações
Condição de separação de óleo mineral e capacidade real (ver gráfico)
tipos de óleo |
óleo diesel pesado |
óleo de lubrificação |
|||||||
SAE30,40 |
Óleo de detergente |
Óleo de turbina a vapor |
|||||||
viscosidade cinemática ((mm2/s) |
13 |
20.5 |
36.2 |
80 |
100 a 120 |
61.2-74.8 |
|||
50°C |
40°C |
40°C |
|||||||
densidade/ ((kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
880-900 |
< 900 |
|||||
temperatura de separação (°C) |
40 |
60 |
80 |
80 a 95 |
|||||
Capacidade recomendada (L/h) |
900-10000 |
300-7000 |
tipos de óleo |
Óleo de combustível |
||||
Óleo de combustível |
Óleo combustível pesado |
||||
viscosidade cinemática ((mm2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
40°C |
50°C |
||||
densidade/ ((kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
|||
temperatura de separação (°C) |
Temperatura normal, 40-60 graus melhor |
90-98 |
|||
capacidade recomendada (L/h) |
De 650L/H a 10000L/H, dependendo do óleo e temperatura de funcionamento. |
Aplicação
Peony organiza a pergunta de seleção do modelo como se segue
1) Quantos tipos de óleo pode separar?
Este separador de série é amplamente utilizado para tipos de óleos, especialmente para o óleo diesel marinho e o óleo semelhante, como óleo de combustível leve, óleo de combustível pesado, óleo de lubrificação, óleo de turbina a vapor,Óleo de detergente, óleo de motor, etc.
2)Como pode escolher a capacidade adequada?
Diferente óleo tem capacidade diferente, a nossa 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, 10000L capacidade é para o óleo diesel marinho 0 # como amostra.e para todos os modelos de capacidade, temos uma folha de características de óleo para ajudar o nosso cliente a descobrir o que o seu óleo é, e a que capacidade seu óleo pertence.
3) O seu separador é auto-limpador?
Temos 3 tipos de meios de descarga de acordo com diferentes materiais e requisitos do cliente, temos modelo de auto-limpeza e modelo de limpeza manual.
1Modelo de descarga manual para o óleo com componente muito menos sólido
2. Modelo de descarga completa para o tratamento de grande capacidade e um pouco de componente sólido
3Modelo de descarga parcial para tratamento de maior capacidade e componente mais sólido
4) Modelo de descarga variável
Não. O tipo de descarga total e o tipo de descarga parcial são ambos modelos autolimpadores.
Pode ajudar-nos a escolher o modelo?
Sim, você pode selecionar o modelo por si mesmo, ou, desde que você forneça sua característica material, temos uma equipe de engenheiros profissionais para ajudá-lo a selecionar a máquina adequada
5)Tem apenas a máquina única ou a unidade?
Ambos temos.
Resumo