Tipo de disco da pilha do separador motor diesel marinho centrífugo da unidade largamente usado
Descrição
O modelo é usado igualmente para separar dois líquidos unsolvable com gravidade específica diferente ou para remover a pequena quantidade de partícula contínua do líquido. O módulo PDSD14000 é o tipo da unidade, que é usado principalmente para remover a água e as impurezas mecânicas do óleo diesel, do óleo de lubrificação e de outro de óleo mineral na unidade marinha do motor diesel e na unidade diesel terra-usada do gerador de central eléctrica, para reduzir o desgaste do motor diesel e da outra máquina, e prolonga a vida do motor.
A máquina adota o controlo automático, e tem as vantagens da eficiência elevada, do baixo consumo de petróleo, da operação conveniente e do custo de manutenção econômico.
O óleo claro e a água suja são bombeados para fora pela bomba centrípeta, a lama é descarregada automaticamente e inteiramente.
A máquina é um tipo da máquina giratória com alta velocidade. Após o equilíbrio dinâmico exato, pode correr por muitos tempos com baixa vibração, segurança.
O projeto, o produto e a aceitação são conformados ao padrão de GB/T5745 “separador marinho do disco”.
Vantagens
1. A tecnologia do sensor da umidade (anel da Nenhum-gravidade) é adotada para assegurar a qualidade do óleo após a separação.
2. A bacia com estrutura hidráulica completa traz uma descarga mais completa do slage, um desempenho mais estável e mais seguro.
3. A movimentação de correia sem emenda do novo tipo (nenhuma segunda tensão exigida) traz uma estrutura mais segura e a estrutura mecânica mais simplificada.
4. A velocidade de giro alta assegura o melhor efeito da separação.
5. Nosso separador é com consumo da baixa potência e de pouco peso, que é de acordo com as exigências da indústria nacional.
Especificação técnica principal
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Descarregando o tipo |
Descarregamento variável | |
| Ratedcapacity | L/H | 14000 (óleo 0# diesel) |
| Velocidade de giro | RPM | 7800 |
| Pressão da saída do óleo claro | Mpa | ≤0.2 |
| Pressão da saída da água de esgoto | Mpa | ≤0.3 |
| Poder do motor | Quilowatt | 22 |
| Volume completo da cavidade da escória | L | 2 |
A outra carta de referência da capacidade do óleo
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Tipos do óleo |
Fuel-óleo |
Óleo de lubrificação |
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Fuel-óleo |
Fuel-óleo pesado |
SAE30, 40 |
Óleo de Detergence |
Óleo da turbina de vapor |
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Viscosidade Kinematical (milímetro2 /s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
100-120 |
61.2-74.8 |
||||
|
40°C |
50°C |
40°C |
40°C |
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Densidade (kg/m3) (20°C) |
<> |
900-991 |
880-900 |
<> |
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Temperatura de separação (°C) |
temperatura normal, melhor 40-60 |
90-98 |
80-95 |
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Capcity recomendado (L/H) |
17500 |
14000 |
7700-8400 |
6300-7000 |
4900-5600 |
7000-8400 |
3500-4200 |
11200-11900 |
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Nota: Reserve o direito de mudar especificações sem notificação prévia.
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Garantia
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