Tipo do recipiente da fonte de sistema da manipulação do fuel-óleo da compressão HFO LO do ar para a central elétrica da terra
Breve introdução:
Este sistema integrado em um padrão QG de 20 FT e adota o modo IVS4, isto é, um grupo de motor auxiliar pode satisfazer os quatro grupos de unidade diesel do gerador ao mesmo tempo.
O recipiente integrou o módulo do &booster da fonte do fuel-óleo, o módulo da compressão do ar e o módulo da separação do fuel-óleo. Estes três módulos com seu sistema de controlo são relativamente independentes.
O recipiente integrou a fonte de HFO & o módulo do impulsionador, abastecimento de emergência diesel e interruptor, impulsionador do fuel-óleo,
Óleo claro e pesado automaticamente comutação, compressão do ar e módulo da separação do fuel-óleo, e igualmente equipado com o sistema de controlo relativamente independente.
Módulo do supply&booster de HFO
Módulo diesel do abastecimento de emergência e de interruptor
Módulo do impulsionador do fuel-óleo
Módulo de interruptor do óleo claro e pesado automaticamente
Compressão do ar e módulo da separação do fuel-óleo
Sistema de controlo independente
Além disso, equipado com refrigerar, os equipamentos da ventilação e de iluminação e podem cumprir as exigências do uso exterior (impermeável, etc.)
Diagrama formal do sistema do módulo
Breve introdução de fonte do fuel-óleo & de módulo do impulsionador
Este módulo inclui o transporte do óleo pesado, a filtragem, o aquecimento, o impulsionador, o controle da viscosidade e de temperatura, o impulsionador da emergência do óleo diesel da luz e interruptor de óleo luz-pesado. Entrementes, é alvo para assegurar o anfitrião da viscosidade do óleo alimentado e a pressão exigida. E ligando o módulo da emergência do óleo diesel quando o anfitrião falhar. Quando o anfitrião começa ou paradas, comuta o diesel para a limpeza do encanamento e do equipamento.
Breve introdução de módulo da compressão do ar
Neste módulo, o compressor, o secador do ar, o filtro de ar, as garrafas do ar, os encaixes da válvula e o sistema de controlo são incluídos. O módulo da compressão do ar é usado principalmente para começar de motor diesel acima e igualmente usado no módulo da fonte do fuel-óleo para descarregar-se do filtro da coice da auto-limpeza e no módulo da separação do fuel-óleo para a válvula tripartido pneumática.
Breve introdução de módulo da separação do fuel-óleo
Neste módulo, o separador do fuel-óleo é o núcleo do módulo da separação do óleo pesado e equipar-se-á com as bombas e as válvulas correspondentes de acordo com as exigências reais dos clientes. O sistema de controlo realiza o controle totalmente automático inteligente pela exposição do PLC e pelo programa de Siemens. Este módulo é usado principalmente para separar o fuel-óleo pesado no tanque pesado do ajuste do fuel-óleo, e na bomba ao tanque de serviço diário do óleo pesado para fornecer para o módulo do impulsionador do fuel-óleo.
Picosegundo: Além do que os três módulos integrados no recipiente, nós igualmente envolveremos no transporte do tanque de óleo, o pesado e o leve do óleo, óleo que processa e assim por diante.
Tipo modelo do recipiente dentro das imagens:
Vantagens principais do sistema:
1. Confiança alta
2. Compactedness
3. Operação simples
Casos:
Projeto da central elétrica de Makassar, Indonésia
Projeto da central elétrica de Medan, Indonésia